交通运输工程学院是2008年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、交通工程系、运输与物流工程系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系6个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。

       实验室总面积2万余平方米，实验设备 2400多台套，各类仪器设备总值6000多万元。拥有包括美国 SHRP 沥青试验研究成套设备，以及国内唯一的大型直道足尺试验系统，交通行业最大、湖南省唯一的大型土工离心机试验系统，国际土木建筑领域最先进的X射线探伤与断层扫描实验系统（工业CT）、SST剪切试验系统、路面雷达、落锤式弯沉仪、伺服液压疲劳试验机、差示扫描量热仪、红外热像仪、扫描电子显微镜、沥青混合料基本性能试验仪、小型加速加载试验系统、测量机器人、动态GPS、高精度全站仪等在内的材料、路面结构方面的成套先进实验仪器设备以及GIS、RS等软件。

     学院是全国交通系统监理工程师、造价工程师、检测工程师和公路交通高新技术培训基地，近年在全国各地共举办各类培训班近三百多期，为交通行业培养了大批监理、造价、检测和施工管理等人员。

目前，按照学校“十三五”规划部署，学院全面落实学校第三次党代会精神，与时俱进，乘势而上，加大人才培养力度，全面实施教学“质量工程”，创建国内一流学科，积极开展重大科学技术攻关和科技服务，为地方经济的快速发展和富民强省政策的实现贡献力量。